le coin de la vie tranquille : http://lecoindelavietranquille.blog50.com/

.......cherchez pas je suis le fantôme ....ah ah ahhhhhhhhh

Je vous fais un peu partager quelques photos de la fête de la musique qui a eu lieu il y a une quinzaine de jours à Besancon, des groupes de musiques à 24 endroits de la ville sur des sites plein d'histoire....tout cela dans la bonne humeur et la joie de tous!


ou l'on danse




ah ...ah.....





Ca donne , le souffle est là




oh là là c'est pas moi qui ferais çà!!!





A l'intérieur de la majestueuse cour du palais Granvelle

Les travaux de construction de la future ligne TGV Rhin -Rhone vont bon train à proximité de Besancon ou une nouvelle gare TGV y sera implantée en pleine campagne , quel bouleversement de la nature ....pour un résultat suivant les prévision de nos technocrates : relier Strasbourg à Lyon en 2H ......

C'est le moment de créer des décos , la nature nous fourni plein d'éléments pour leur réalisation .....en voici que mon épouse a réalisé , çà met de l'ambiance pour aborder l'hiver ...aller les Amis n'hésitez pas faites des merveilles avec feuille ...courges...champignons...etc...

ah mes amis ....je suis un nostalgique de l'époque ou je chevauchais ma vespa dans les années 60........et voilà qu'un de mes gendres , a retrouvé le même modéle que je possédais et l'a bien sur remis en état........ainsi va la vie , nous voiçi 45 ans en arrière......lorsque je m'en sers ( lorsqu'il me la prête , le bougre ) , je ressens les même sensations q'autre fois , la jeunesse retrouvée !!!!!!!!






un peu d'histoire de la vespa...

La Vespa a été lancée en 1946, six mois après la Fuji "Rabbit" japonaise, qui peut être considérée comme le premier scooter moderne.
La compagnie italienne Piaggio, qui fabriquait principalement des avions pendant la guerre, avait décidé de développer un deux-roues pour trouver de nouveaux débouchés et avait confié ce projet à l'ingénieur Corradino D'Ascanio.

Elégante et économique, la Vespa devient populaire dans les années 1950 et 1960 et suscite un immense intérêt dans le monde entier.
Dès 1953, elle compte 10 000 points de vente à travers le monde.
Au cours de son histoire, elle fut construite dans treize pays et commercialisée dans cent quatorze, y compris en Australie, en Afrique du Sud, en Iran et en Chine.
Elle est devenue un symbole de liberté, de mobilité et de convivialité.

Une géviste (En rouge à droite sur l'écran) explique les bienfaits à long terme de l'action syndicale qu'ils sont en train de mener pour la conservation de leurs acquis sociaux.

Les usagers (A gauche) sont compréhensifs et comprennent la gêne occasionnée par ce mouvement....ah ces femmes !!!lol

Les boutons de rose , à l'automne sont fiers et beaux , souvent solitaires , et quelque fois certains ....jamais ne s'ouvriront .....dommage pour eux!!

Voici une compsition de ma chére épouse ...mais ou donc avait elle la tête........





BON ANNI MARIE -CLAUDE ...EH OUI C'EST LE JOUR.....

Voici quelques bêtises qui sont amusantes et reflettent bien à mon avis la vie courante........


Assurance : Je me suis fracturé la jambe en glissant sur une asperge pourrie, au rayon de la poissonnerie. Vous n'allez pas me dire que ce magasin est bien tenu!


Administration : Je désire que ma voiture soit utilisable accidentellement par mes enfants majeurs considères comme novices.


Police : Je crois que le Policier avait bu, il tenait à me faire gonfler des ballons!


Administration : En vous remerciant par avance, je reste dans la tente de votre chèque de règlement.





Administration : J'ai pris contact avec votre répondeur et celui-ci m–a aimablement conseillé de vous écrire.


Assurance : Le piéton était indécis quant à la direction qu'il allait prendre, Tandis que mon chemin passait tout droit à travers lui.


Assurance : J'ai commencé à ralentir, mais le trafic était plus immobile que je ne le pensais

Lors d'un récent séjour dans le Vaucluse j'ai appris qu'un mur avait été édifié pour se protéger de la peste voici son histoire

Le Mur de la Peste a été édifié dans les Monts de Vaucluse afin de protéger le Comtat Venaissin lors de l'épidémie de peste qui frappa Marseille et une partie de la Provence (1720-1722).

S'étirant sur 27 kilomètres, il est bâti en pierres sèches. Le long de ce mur, des guérites en pierres sèches accueillaient des gardes.



le mur de la peste entre Lagnes et Gordes





En mai 1720, la peste arrive à Marseille à bord du navire Grand Saint Antoine. Décimant la cité phocéenne, la contagion atteint la Provence, notamment la région d'Apt, en septembre.


Pour limiter la propagation de la maladie, que les restrictions de circulation ne parviennent pas à contenir, les territoires pontificaux d'Avignon et du Comtat Venaissin décident de se protéger par une ligne sanitaire matérialisée par un mur de pierres sèches entre la Durance et le Mont Ventoux, et gardé jour et nuit par les troupes françaises et papales empêchant tout passage.

À partir de 1723, le mur n'a plus d'utilité sanitaire, et on réutilise les pierres pour d'autres constructions.

Depuis 1986, une campagne de restauration et de valorisation est en place. On peut voir le mur entre Cabrières-d'Avignon et Lagnes, ainsi qu'à Murs.

Source wikipedia..photos moi même.......lol